Il Colleoni 25921 entra in servizio sulla linea Brescia- Parma

Migliori performance e più sostenibilità nelle sei corse giornaliere a favore dei pendolari da Colorno, San Polo, Mezzani.

{ "blocks": { "ed6270af-fc00-408b-baf8-afa19197ef58": { "@type": "text", "text": { "blocks": [ { "key": "d90h3", "text": "Il nuovissimo treno Colleoni ha intrapreso\u00a0il suo primo viaggio commerciale. Il suo viaggio inaugurale ha segnato\u00a0l'arrivo della mobilit\u00e0 verde sulla linea ferroviaria Brescia-Parma. \u00a0Il convoglio, dotato di motore ibrido diesel-elettrico, \u00e8 il primo dell'intera flotta della linea che vedr\u00e0 la progressiva sostituzione delle storiche Aln668\u00a0 con nuovi mezzi rispettosi dell'ambiente.", "type": "unstyled", "depth": 0, "inlineStyleRanges": [ { "offset": 0, "length": 43, "style": "BOLD" }, { "offset": 114, "length": 68, "style": "BOLD" } ], "entityRanges": [], "data": {} }, { "key": "fu510", "text": "\"Nuovi treni pi\u00f9 ecologici, pi\u00f9 moderni al servizio dei pendolari che ogni giorno da Brescia, da Torrile, da Colorno raggiungono la nostra citt\u00e0 e viceversa. Lavoratori e studenti avranno finalmente, anche in quella tratta ferroviaria, treni all'altezza dei tempi con la possibilit\u00e0 di trasportare le biciclette e senza per barriere.\"\u00a0 ha commentato l'Assessore\u00a0alla Sostenibilit\u00e0 Ambientale, Energetica ed alla Mobilit\u00e0 del Comune di Parma Gianluca Borghi\u00a0 \"Vetture pi\u00f9 comode ed un viaggio pi\u00f9 veloce, che sostengono felicemente la scelta di una mobilit\u00e0 verde, su binario, per gli spostamenti quotidiani\".\u00a0", "type": "unstyled", "depth": 0, "inlineStyleRanges": [ { "offset": 362, "length": 94, "style": "BOLD" } ], "entityRanges": [], "data": {} }, { "key": "6qj36", "text": "Giorgio Spadi Direttore Operativo di Trenord, Giorgio Faelli, Assessore del Comune di San Polo di Torrile e Jacopo Rosa Capo Gruppo del Consiglio Comunale di Colorno hanno partecipato a questo primo viaggio che si \u00e8 fermato nella Stazione di Parma al Binario 6 \"parcheggiando\" il Colleoni proprio accanto ad uno storico Aln668. \"Un nuovo servizio molto importante, su una linea non elettrificata, dove questi nuovi treni portano un po' di tecnologia e tanto comfort e sostituiscono vecchie automotrici che ormai erano arrivate al mezzo secolo di attivit\u00e0\" hanno aggiunto.", "type": "unstyled", "depth": 0, "inlineStyleRanges": [ { "offset": 0, "length": 166, "style": "BOLD" }, { "offset": 261, "length": 65, "style": "BOLD" }, { "offset": 327, "length": 2, "style": "BOLD" } ], "entityRanges": [], "data": {} }, { "key": "7n561", "text": "I treni, acquisiti con un ampio piano d\u2019investimento compiuto da Regione Lombardia, per il tramite del Gruppo FNM, sono costituito da convogli composti da 3 carrozze per un totale di 168 sedili con pavimento a raso per un'accessibilit\u00e0 completa e sono dotati di vani per mezzi a due ruote, schermi d\u2019informazione e prese elettriche e usb in ogni seduta. Oltre a migliorare il confort offerto ai passeggeri, i Colleoni, consentiranno di ottenere migliori performance \u2013 pari al 20% in pi\u00f9 in accelerazione \u2013 e, ovviamente, benefici per l\u2019ambiente.\u00a0Rispetto alla flotta attuale, i nuovi treni consumano, infatti, il 30% di carburante in meno e consentono una riduzione di emissioni di CO2 pari a 12.400 tonnellate/anno (cio\u00e8 la CO2 di 8.600 auto).", "type": "unstyled", "depth": 0, "inlineStyleRanges": [], "entityRanges": [], "data": {} } ], "entityMap": {} } } }, "blocks_layout": { "items": [ "ed6270af-fc00-408b-baf8-afa19197ef58" ] } }

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